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25 avril 2025

DASSAULT FALCON 10X vs GULFSTREAM G800 vs GLOBAL 8000 : Quel Jet Long-Courrier de Nouvelle Génération Choisir ?

Le futur de l'aviation d'affaires longue portée se dessine autour de trois modèles ultra attendus : le Dassault Falcon 10X, le Gulfstream G800 et le Bombardier Global 8000. Ces trois jets de nouvelle génération repoussant les limites de l'autonomie, du confort et de la technologie seront disponibles d'ici 2025-2027. Conçus pour répondre aux besoins des voyageurs les plus exigeants, ils incarnent la quintessence de l'ingénierie aéronautique de demain. Si vous envisagez d'investir dans un appareil de toute dernière génération pour des vols intercontinentaux sans escale, cette comparaison est faite pour vous.

1. Quel jet offre la plus grande autonomie ?

  • Gulfstream G800 : 14 816 km (8 000 nm)

  • Global 8000 : 14 631 km (7 900 nm)

  • Falcon 10X : 13 900 km

L’autonomie reste l’un des critères majeurs pour les opérateurs long-courriers. Le G800 revendique la plus longue portée jamais annoncée pour un jet d’affaires, capable de relier Singapour à San Francisco, Londres à Buenos Aires ou encore Hong Kong à New York sans escale, même dans des conditions météo défavorables. Le Global 8000, à peine derrière, permet des liaisons directes entre Tokyo et Miami, Dubaï et Los Angeles ou Genève et Santiago du Chili, tout en garantissant une vitesse de croisière supérieure. Le Falcon 10X, bien que légèrement en retrait sur ce plan, couvre l’écrasante majorité des missions intercontinentales avec des exemples comme Paris–Johannesburg, Genève–Bangkok ou New York–Tel Aviv, tout en proposant un profil opérationnel ultra-flexible avec d’excellentes performances sur pistes plus courtes.


2. Quelle cabine offre l’expérience la plus luxueuse ?

  • Falcon 10X : la cabine la plus large du marché, configuration entièrement sur mesure, altitude cabine : 3 000 ft

  • G800 : cabine Gulfstream spacieuse et silencieuse, hublots ovales panoramiques, altitude cabine : 2 916 ft

  • Global 8000 : trois zones distinctes (bureau, suite, salon), système de filtration d’air avancé, altitude cabine : 2 900 ft

La cabine est bien plus qu’un espace passager : elle devient un lieu de vie. Le Falcon 10X se distingue par une largeur inégalée (2,77 m), permettant des configurations uniques : suite principale avec lit double, espace de travail indépendant, lounge multimédia, ou salle de bain avec douche intégrée. Le G800, fidèle à la signature Gulfstream, mise sur la lumière naturelle et le silence pour offrir un espace propice au repos ou au travail en vol. Le Global 8000 va encore plus loin en compartimentant sa cabine en trois espaces dédiés — idéal pour alterner productivité, détente et sommeil profond, avec une qualité d’air et une pressurisation remarquablement optimisées.


3. Quelle est la performance en vitesse et technologie ?

  • Global 8000 : Mach 0.94 (le plus rapide), cockpit Bombardier Vision, connectivité Ka-band haut débit

  • Falcon 10X : Mach 0.925, commandes de vol électriques inspirées du Rafale, vision combinée (CVS)

  • G800 : Mach 0.925, Symmetry Flight Deck™, commandes actives latérales, automatisation avancée

En matière de vitesse, le Global 8000 prend l’avantage avec Mach 0.94 — un gain de temps réel pour les trajets transocéaniques. Côté technologie, le Falcon 10X intègre des innovations directement héritées de l’aviation de chasse, comme des commandes de vol entièrement électriques, des systèmes de vision combinée et un pilotage assisté par capteurs 3D. Le G800, quant à lui, propose l’un des cockpits les plus avancés au monde avec des interfaces tactiles, une redondance accrue des systèmes, et un confort de pilotage inégalé.


4. Quelles sont les dates de disponibilité et les stratégies de lancement ?

  • Gulfstream G800 : certification et livraisons prévues en 2025

  • Global 8000 : entrée en service prévue fin 2025

  • Falcon 10X : certification et premières livraisons attendues pour 2027

Le G800 sera le premier à rejoindre les flottes d’opérateurs privés et institutionnels, suivi de près par le Global 8000. Le Falcon 10X, annoncé pour 2027, prend volontairement plus de temps pour finaliser son développement, garantissant ainsi une fiabilité et une maturité technique maximale. Chaque constructeur suit une philosophie propre : Gulfstream capitalise sur la continuité, Bombardier sur la vitesse et l’ergonomie, tandis que Dassault mise sur la différenciation technologique et la personnalisation extrême.


Conclusion : Quel jet long-courrier choisir en 2025–2027 ?

  • Optez pour le G800 si votre priorité est l’autonomie maximale, la fiabilité éprouvée et une disponibilité rapide.

  • Préférez le Global 8000 si vous recherchez la vitesse, la connectivité avancée et une cabine évolutive.

  • Choisissez le Falcon 10X si vous privilégiez l’espace, l’innovation technologique et une expérience sur mesure sans compromis.

Chez Linkinjet, nous vous accompagnons dans l’acquisition ou l’affrètement de ces jets d’exception, en tenant compte de vos besoins, de votre calendrier et de vos préférences de vol. Contactez-nous pour un accompagnement exclusif dès aujourd’hui.

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